多元化
为专用车行业，多元化提供解决方案供应商
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品种多
汇集了全国500多个厂家品牌
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快服务
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好口碑
累计为上万用户提供优质产品，上千个用户为我们点赞
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| 达标车型编号 公示中 |
| 生产企业 | 扬州中集通华专用车有限公司 | ||||||||||
| 产品型号 | THT9350XYK | 产品名称 | 翼开启厢式半挂车 | ||||||||
| 外廓尺寸（长×宽×高）（mm） | 13600×2550×4000 | 货厢栏板内尺寸（长×宽×高）（mm）或容积（m³）或搅动容量（m³）或有效容积（m³） | 13280×2420,2450×2300,2350,2400,2450 | ||||||||
| 总质量（kg） | 34990 | 整备质量（kg） | 8400,7700 | ||||||||
| 支撑装置型号 | A400C,28T(XZ80000/25),E100,FW28,A300C,A440,24T（20/16） | 转向轴数量（个） | 不适用 | ||||||||
| 轮胎规格 | 11.00R20 12PR,11R22.5 16PR,12R22.5 12PR,11.00R20 16PR, 12R22.5 16PR | ||||||||||
| 轮胎数量（个） | 4/4 | 挂车设计最高车速（km/h） | 89 | ||||||||
| 侧面防护装置 | 有 | 后下部防护装置 | 有 | ||||||||
| 载荷布置标识 | 有 | 车身反光标识 | 有 | ||||||||
| 起重尾板警示标识 | 不适用 | 起重尾板机械锁紧装置 | 不适用 | ||||||||
| 系固点数量 | 前墙（个） | 2 | 尾部标志板数量 | 2 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 水平承载面（个） | 24 | 温度监控装置 | 不适用 | ||||||||
| 制动器型式（前/后） | 鼓式/鼓式 | 气压制动系统压缩空气干燥、油水分离装置 | 有 | ||||||||
| 制动间隙自动调整装置 | 有 | 压力测试连接器数量（储气筒）（个） | 2 | ||||||||
| 制动器衬片更换报警装置 | 有 | 压力测试连接器数量（制动气室）（个） | 4 | ||||||||
| 电子制动系统（EBS）控制器型号 | 不适用 | 防抱制动装置（ABS） | 有 | ||||||||
| 机械连接装置型号 | KZ10,50-D200,KPB,KZ15,BH-KW50A,BH-KZ50A | “长车”标志牌 | 不适用 | ||||||||
| 与半挂车匹配的半挂牵引车牵引座规格 | 50号 | 牵引销座板离地高度（mm） | 1190 | ||||||||
| 半挂车前回转半径（mm） | 2040 | 与半挂车匹配的半挂牵引车前回转半径（≥mm） | 2200 | ||||||||
| 半挂车间隙半径（mm） | 2290 | 与半挂车匹配的半挂牵引车后回转半径（≤mm） | 2190 | ||||||||
| 制动响应时间C（s） | 0.40 | 牵引销中心轴线到半挂车最后端水平距离（mm） | 12000 | ||||||||
| 牵引杆挂环中心孔直径（mm） | 不适用 | 中置轴挂车前回转半径（mm） | 不适用 | ||||||||
| 与挂车匹配牵引车辆的牵引杆挂环中心距牵引货车最后端水平距离（mm） | 不适用 | 牵引杆挂环中心离地高度（mm） | 不适用 | ||||||||
| 危险货物车辆类型 | 不适用 | 悬架型式 | 非独立式空气悬架 | ||||||||
| 倾覆保护装置 | 不适用 | 后部防护装置 | 不适用 | ||||||||
| 罐体尾部至后部防护装置间距（mm） | 不适用 | 罐体尾部至后下部防护装置间距（mm） | 不适用 | ||||||||
| 特定运输介质 | 不适用 | ||||||||||
| 备注 | 1.选用 1840 轮距时，后轴两侧车轮最外点之间的距离（mm）为 2490; 选用 1860 轮距时，后轴两侧车轮最外点之间的距离（mm）为2510。 2.侧翼板可为上下两段式,上部与顶翼板连接,下部为栏板,下栏为四段式或三段式;或侧翼板为整体式,下部无栏板,选装瓦楞板整体飞翼外形,选装蜂窝板整体飞翼外形;选装瓦楞板后门外形,选装正前瓦楞板外形,选装工具箱外形及牌照板外形. | ||||||||||
| 选装照片 |
   
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