底盘配置:东风天锦国六底盘,4x2驱动D530平头一排半标准顶驾驶室,210马力230马力国六康明斯发动机,轴距45004700mm,大同东风六档变速箱,456吨前桥,9/10吨后桥,275/80R22调上装配置:有效容积14立方米,垃圾箱厚4m,底板厚5m,高强度锰钢,圆弧型箱体或方形箱体可供选择,采用电、气、液联合控制,具有手动和电动两套完整操作系统尾部装料系统为一键循环操作,车尾左右各一套;驾驶室内部—套电动卸料操作系统PLC控制系统;装填循环一次时间:≤40s推卸垃圾时间。 上装工艺特点: 1)领先行业的工装式、标准化焊接装配工艺,整车一致性强,尾部全覆盖式结构件,外型美观2)先进的CAN通讯电控系统,稳定性好,高清屏显示,可自动诊断提示故障。 3)采用双向压缩技术,优化的液压系统和先进的压装结构设计,使得压装作业压缩力大,压缩比大,推板模拟垃圾瑱塞方向〔曲面〕设计,保证了不同成分垃圾被压力均匀地压缩并填满整个车箱而无死角和空隙存在或阻塞现象发生,大大提高了垃圾净装载昰。 4)推板滑轨结构为两侧槽型轨道,与置于车箱底板上的轨道相比,具有轨道刚性大,稳定性好,底板无变形,推板运动平稳,垃圾卸料千净,工作可靠等优点。 5)优化设计的中压变压液压系统,与国内普遍使用的全系统恒定压力的高压系统相比,具有动态响应快,系统内部热损耗小,工作效率高,作业循环时间短,操作简单等优点,特别是工作可靠、故障率低。 6)标配4重液压油过滤(进油高压滤芯,回油漏芯,液压油箱进、出油滤芯),彻底解决油阀卡滞7)中央污水导管的设计,防止了污水泄漏,料斗、污水厢体化设计,彻底解决了跑、冒、滴、漏等二次污染问题,从而*避免了垃圾车在压缩装载和运输时的二次污染现象 )滑板在滑道内的尼龙板的运动均靠四组进口高密度高分子聚乙烯导向支撑滑块实现,与国内普遍用的轴承钢等刚性滑动件相比,减小了滑动阻力和运动副磨损9)滑板板导轨滚轮结构,导板反R设计,尼龙导向,刮料轻松自如10)设置垃圾逆流防止装置,通过釆用遮挡板阻隔,确保料斗内有充分空间,实现高效作业。 11)装填器提升时,刮板可进行二次清料,保证下料时无残留垃圾。 12)配装驾驶室内操作系统,通过驾驶室操作可完成填瑱装器升降和推板卸料垃圾过程。 13)装有电控油门,可以自动加速与定速。电子油门保证了液压油泵与发动机转速的佳配合。 14)尾闸门左右侧和驾驶室设有联络蜂鸣器