国五东风多利卡散装饲料运输车由底盘,装载饲料罐体,出料绞龙系统和电液操作系统等部分组成,国五饲料车罐体采用优质钢板焊接成型,分仓可以同时装卸多种不同的饲料,主要应用于各种饲料厂,大型养殖厂等颗粒状饲料装卸运输,也可用来运输某些无腐蚀性颗粒状原料等, 东风多利卡2030宽单排车身,朝柴156马力发动机,六档变速箱,方向带助力,ABS,8.25R20钢丝轮胎,5.5吨后桥,断气刹,罐体尺寸:4650×2200×1920(mm)。有效容积12方,可装6-8吨,标配3仓,电动绞龙卸料,卸料管倾斜70度, 垂直卸料高度8.5米,整车尺寸:710022003400;整车卸料完用时20分钟。 散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,如制药厂粉料和粮库周转。 散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自由回转和抬升,抬升的仰角可达70度。运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部),卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。 散装饲料运输车有如下几个特点 1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低, 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。 2、散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率。 3、全自动液压系统,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,齿轮泵,液压马达等也系标准化,进口液压件国产化,对维修保养提供了方便条件。 4、罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。 东风多利卡散装饲料运输车罐体材质采用4mm优质碳钢板制作,全车采用三条绞龙(升降绞龙,垂直绞龙,水平绞龙),由三个5.5KW电机带动,顶部升降绞龙用液压控制举升,可左右旋转180度。可根据罐体容积大小分为2-4个独立隔仓,并且可单独控制各仓卸料顺序和速度。顶部绞龙最大仰角60度,标配长6.86米(可选装加长),最大输送高度7-9米,卸料速度≥510kg/min,卸料残留率≤0.1%,满载40立方的的饲料大约可在35分钟左右完成,大大节约时间。