底盘配置:东风柳汽H73D驾驶室,玉柴460马力/玉柴400马力,法士特12JSD200TA(铝),Ф430拉式离合,5.5T前桥,轴距2050+4400+1350,2*440后桥/3.7/加宽制动器,板簧3/3/10,282(8)车架,800L铝合金油箱,12R22.5钢丝胎,全气囊驾驶室悬置、电动液压翻转、夹层玻璃、电动玻璃升降器、气囊减震司机座椅、金属漆、电动电加热后视镜、LCD液晶仪表、MP3+收音机、自动空调、真皮多功能方向盘、定速巡航系统、多态开关、电控硅油风扇、WABCO阀(空气处理单元、驻车手控阀、制动总泵)、铝合金贮气筒、ABS、中控锁、自动调整臂、右转提示音响、165AH电瓶、轻量化钢圈
上装罐体:罐体材质采用高强轻型钢3mm锰钢(高强度 重量轻),整车3条绞龙,由进口液压件驱动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右旋转180度 绞龙长度7.8米(可加长)绞龙升高度9.7米。罐体内分为4个仓,可以独立控制各分仓卸料顺序和速度,加装远程油门。
液压件配置:进口丹尼逊泵 伊顿马达 台湾油力液压控制阀 海克力斯中冷散热器
焊接工艺:采用激光焊 所有缝隙均有激光焊满。
仓门设置:可做气动仓门和铝合金手动仓门
蛟龙工艺:叶片采用锰钢材质 韧性强 不易磨损变形 中间衔接支撑结构石墨轴承 免维护升降旋转遥控蛟龙。
油漆工艺:第一步:金属表面物理化抛丸处理
第二步:结晶体皮膜处理
第三步:合金腻子填充补土(针对打磨和焊接局部)
第四步:静电粉体涂装
第五步:热固化200-220度高温烘烤
第六步:常温冷却。(耐酸 耐碱 耐200度高温)质保三年 烤漆 仅此一家