整车型号:SDS5044JGKJX6型高空作业车 | 底盘型号:JX1041TCD26 |
发动机:江铃115马力 | 变速箱:5档变速 |
轮胎规格:700轮胎 | 容积/尺寸:23米 |
轴距:3360mm | 合格证: |
排放:国六 | 数量:100台 |
高空作业车动力传动的型式有哪些
1、内燃机-机械传动这种传动方式仅在用途单一的高空作业车上使用,如用于电力设施维修的垂直升降式高空作业车多采用这种型式。动力源为汽车发动机,动力经变速器传出后,还要经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮以及钢丝绳等传递到工作装置,传动路线长,结构较复杂。
2、电力-机械传动这种传动方式是利用外接电源或车载电源(蓄电池),通过电动机将电能转变成机械能,再经机械传动装置将动力传递到各工作装置。由于电动机具有可逆转性和在较大转速范围内实现无级调速等特点,并且各机构可由独立的电机驱动,简化了传动和操纵机构,而且噪声小、污染少,适用在外接电源方便或流动性不大的场地作业。
3、内燃机-电力传动这种传动方式的路线是汽车发动机→发电机→电动机,然后带动各工作装置运转。其优点是利用直流电动机的优良工作特性,使高空作业车获得好的作业性能。但这套传动装置质量较大,价格昂贵。
4、内燃机-液压传动大部分高空作业车都采用这种传动方式,它可充分利用液压传动的优点,简化传动结构,并且易于实现无级调速和运动方向的变换,传动平稳、操作简单、方便、省力、能防止过载。
各类高空作业车,车型全,性价比高,质量可行,厂家直供
21次 更新时间 11-28 16:56
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